สุวรรณภูมิ

โครงการก่อสร้างสนามบินที่ดำเนินโครงการมาตั้งแต่ปีมะโว้จนมาจบที่สนามบินสุวรรณภูมิ ผมเองก็ไม่แน่แน่ใจว่าเริ่มตั้งแต่สมัยของใคร และแล้วก็สำเร็จได้ในสมัยของนายกทักษิณ แต่ความสำเร็จที่ตามมาด้วยปัญหามากมาย ซึ่งแทบจะเกินการบรรยายเลยก็ว่าได้ การเริ่มต้นโครงการก็มีปัญหาตั้งแต่การจัดซื้อที่ดิน งบประมาณที่สูญหายไปอย่างไร้ร่องรอย การสร้างสนามบินไม่ได้มาตรฐานตามที่ออกแบบไว้ การเริ่มเปิดสนามบินเร็วกว่ากำหนด King power การตกแต่งภายในอาคาร บรรไดเลื่อนหาย และอีกหลายปัญหาที่เกิดขึ้นส่งผลกระทบไปยังการทำงานในส่วนต่างๆของการบริหารงานภายใน ปัญหาทั้งหลายเหล่านี้เกิดขึ้นโดยหลักๆแล้วมีสาเหตุมาจากการแปรรูป ซึ่งผมเองก็ไม่เข้าใจคำว่าแปรรูปในความหมายของ Aot เหมือนกัน ผมแทบเห็นอะไรที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิมเลยนอกจากย้ายสถานที่ทำงาน แต่ปัญหามันกลับแย่เข้าไปอีกที่เป็นการย้ายแบบด่วนจี๋จนหลายอย่างปรับตัวไม่ทัน ตั้งแต่บริษัทที่ขอเช่าพื้นที่ขายของ สายการบิน และที่เป็นปัญหามาเป็นอันต้นๆอีกอย่างหนึ่งก็คือ การปรับตัวของทรัพยากรบุคคล จนทำให้ต้องเปลี่ยนแปลงการหลับนอนบังคับให้รับงาน over time กันเป็นแถว หลังจากที่เกิดปัญหาต่างๆนาๆภายในสนามบินขึ้นการทำงานของ CEO ที่สุวรรณภูมิ ต่างก็พากันร้อนตัวแล้วก็อ้างโน่นบ้างนี่บ้าง ซึ่งจริงๆแล้วก็รู้ๆกันอยู่ว่าเกิดอะไรขึ้น ก็ขอสรุปให้ง่ายๆแล้วกันนะครับ ก็คือ .. ทำตัวนายหน้ากินเปอร์เซ็นกันเกือบหมด คนไม่มีคุณภาพบริหารงานโดยมีเบื้องหลังชัดเจน จ่ายเงินเกินราคาโดยให้ผู้รับเหมาที่ติดต่อสมรู้ร่วมคิดด้วย(เห็นได้ชัดว่าไม่ได้เสนองานให้กับบริษัทที่อยู่ในตลาดหลักทรัพย์เลย) จึงทำให้รัฐบาลจัดตั้งทีมงานตรวจสอบการทุจริตสนามบินขึ้นมาโดยได้ข้อสรุปออกมาโดยเข้าไปดูได้ที่ http://www.manager.co.th/mgrWeekly/ViewNews.aspx?NewsID=9490000121410